日本工藝

山中漆器:來自加賀的木胎轆轤工藝

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Artisan's hands operating a wooden lathe to shape raw wood into a delicate lacquerware bowl in Yamanaka workshop.
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石川縣的山中溫泉坐落於群山之中,溪水蒸騰,木製湯勺在車床上旋轉了四個多世紀。最初只是為泡湯客製作的簡單紀念品,如今已成為截然不同的存在:日本最講究的木工車削技藝,匠人的技藝以毫米為單位衡量。

從山上下來的木工匠人

天正年間(1573–92),一群木工匠人在現今山中溫泉上游的真名賀落腳。他們持有伐木許可,熟知山林。起初,他們製作樸素的白木器物——碗、杯、盤——賣給來泡溫泉的遊客。不上漆,不加裝飾。只有木頭的紋理和車床的韻律。

但山區的木材品質超群,塑形的雙手也是如此。經過數代傳承,山中的車削匠人精進出一種技法,使他們在日本所有漆器產地中獨樹一幟。

Artisan's hands operating a wooden lathe to shape raw wood into a delicate lacquerware bowl in Yamanaka workshop.
Artisan's hands operating a wooden lathe to shape raw wood into a delicate lacquerware bowl in Yamanaka workshop.

縱木取:順著木紋車削

大多數木工車削是橫切木紋。山中漆器卻反其道而行。這種技法稱為縱木取(縦木取り)——「縱向取木」——意味著車床順著木紋縱向加工,順應樹木的天然結構而非對抗它。

成果是一件抗變形的器皿,即使削得驚人地薄。山中的碗可以精緻到光線能穿透碗緣,卻能在數十年的使用中保持形狀。這不是詩意;這是物理與耐心的結合。

千筋與加飾挽的藝術

單憑薄度並不足以讓山中聞名。真正吸引目光——和指尖——的是刻在表面的裝飾性凸紋,這種技法稱為加飾挽。最負盛名的紋樣是千筋:在短短三毫米的範圍內刻出十幾條精細的平行線。

車床必須以恆定速度旋轉,刀刃不能顫動,匠人的呼吸必須平穩。一次閃失,韻律就會斷裂。

這些凸紋不只是裝飾。它們捕捉光線,在手下創造質感,展現車削匠人的精湛技藝。每一種紋樣——無論是千筋的緊密線條還是其他風格的寬闊波浪——都是掌控力的簽名。

Artisan's hands operating a wooden lathe to shape raw wood into a delicate lacquerware bowl in Yamanaka workshop.
Artisan's hands operating a wooden lathe to shape raw wood into a delicate lacquerware bowl in Yamanaka workshop.

石川三強

石川有句俗話:「車削山中,塗漆輪島,蒔繪金澤。」這是對漆器並非單一工藝而是多種技藝的認可,石川縣內的每座城市都在各自的領域登峰造極。

輪島以數十層漆著稱,金澤以金粉藝術聞名。但山中——山中擁有車床。木胎,一切的基礎,在這裡達到最高境界。即使是在其他地方完成的作品,往往也始於山中車削匠人的轉輪。

從白木到漆器傳家寶

今日,山中仍然生產白木器物和全漆器物。有些碗保持自然狀態,讓木紋自己說話。其他則塗上(うるし),將淺色木材轉化為深黑、朱紅或細緻的琥珀色。

但在每一個光澤表面之下,真相始終如一:重要的是車削。漆可能令人眼花繚亂,但真正讓作品成為無可替代的山中漆器的,是那看不見的精準——薄度、均勻度、削到髮絲般細緻的凸紋。

在這個遊客曾經購買簡單木杯的溫泉小鎮,匠人們仍坐在車床前,刀刃在旋轉的木材上歌唱,以毫米為單位衡量卓越。

常見問題

山中漆器和輪島漆器有什麼不同?
山中漆器專注於轆轤車削木胎,形體輕薄精準;輪島漆器則強調耐用度,漆層較厚並以布料補強。
為什麼山中漆器這麼貴?
每件作品需要數年木材乾燥、數十層手工上漆,以及訓練數十年的轆轤師傅稀有技藝。
山中漆器可以日常使用嗎?
可以,但請用溫水輕柔手洗,避免長時間浸泡、微波爐和洗碗機,以保護漆面。
山中漆器中的「竪木取」是什麼意思?
竪木取意為「順紋切削」——一種順著木紋車削的技法,創造出更堅固、更輕薄的木胎,是山中獨有的特色。
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